稀土永磁 | 喜迎中國自主電動飛機準生證2016-01-16

日前，我國首款自主研發(fā)的電動飛機獲得民航當局批準投入生產(chǎn)。

China's first domestically developed electricity-powered aircraft has been approved for production by civil aviation authorities.

這款雙座(two-seat)環(huán)保型(environmentally friendly)飛機以鋰電池為能源，稀土永磁同步電動機(rare earth permanent magnet motor)為動力，采用全碳纖維復(fù)合材料結(jié)構(gòu)機體，每充電一個半小時(an hour and a half of charging)就可飛行45—60分鐘，最高巡航速度(maximum speed)可達120公里每小時，最大飛行高度3000米。飛機的批量化生產(chǎn)(mass production)標志著我國在輕型(lightweight)電動飛機領(lǐng)域達到了國際先進水平。

據(jù)介紹，這種新能源電動載人飛機具有節(jié)能(energy conservation)、環(huán)保(environmental protection)、可靠性高、運行成本低(low running cost)等特點，有巨大的市場潛力(strong market potential)，適用于航空運動駕駛員培訓(xùn)(pilot training)、航空體驗飛行、個人娛樂飛行、旅游觀光(tourism)等。

該機于2012年開始研制，歷時三年多，完成了包括設(shè)計、制造、生產(chǎn)、試驗、試飛、適航在內(nèi)的全部工作，并多次參加國內(nèi)外航展，受到廣泛關(guān)注和好評，至今已獲得28架飛機訂單(getting 28 orders for the aircraft)。

用稀土永磁同步電機作為動力推進系統(tǒng)，是電動飛機的唯一選擇。