深企研發高效節能電機 電動車能耗降一半2015-12-23

人民網消息，“測試電動車在廣深沿江高速公路行駛634.22公里，每百公里耗電量為11.51kWh。”

拿到到香港生產力促進局檢測報告的那一剎，張輝明有種說不出的激動，他耗費五年時間和千萬巨資編織的轉型之夢與電動汽車電機之夢，而今終于結果。

張輝明是深圳市輝的實業有限公司董事長，原本在深圳做汽車精品生意。2008年的一場經濟危機，打破了他的安穩現狀，日益縮小的訂單和高企的成本壓得他喘不過氣來。

“必須得轉型，不能再做勞動密集性產業，得做有技術含量的，有核心競爭力的產品。”張輝明深入考察了許多項目，經過再三挑選，最終確定了三個目標，LED、電梯和電動汽車電機。

在三個目標中，張輝明最看好的還是電機。2010年，他在深圳西鄉組建了電動汽車電機研發部，并隨后在香港成立了推廣電機研究成果的今盛科技公司，開始踏上漫漫科研闖關路。

研發之路，崎嶇坎坷，讓張輝明一次次從希望到失望，一次次從成功在即跌到失敗谷底。最艱難的時候，研究經費見了底，電機研發卻依然沒有頭緒。

“綠色、節能的新能源是未來發展的趨勢，在電動汽車電機領域應該能有大作為，再難我也要堅持下去。”張輝明毅然決定，調用精品公司的經費來支撐他的電機之夢，繼續跌跌撞撞摸索前行。

經過六年的鉆研，今盛科技公司終于在今年研發出一款可用于電動汽車的高速節能永磁同步電機轉子。

據張輝明介紹，使用這款轉子的電機，重量比市面上的同類型產品輕1/4左右，電轉換動力能達到96%以上，電機最高轉速可達9000轉/分鐘，扭矩最高可達3200Nm，而它的成本僅有市場同類產品的2/3。

今年11月，在位于惠州的試車場，香港生產力促進局對安裝有今盛科技公司電動機的電動汽車進行實路檢測。

檢測報告出乎張輝明意料，“每百公里耗電量11.51度，能耗幾乎只有市面上同類電動汽車的一半，而且同等電量，使用我們電機的電動車，續航里程能超過600公里。”

“確實沒想到性能這么出色。”張輝明笑著說，他的科研之路已經可以告一段落。“下一階段的任務就是找個好的合作伙伴，將研究成果轉化成產品了。”